Companhia reiterou a previsão de receita líquida de US$ 8 bilhões em 2027
As receitas da Embraer estão avançando dentro do planejado e, em 2027, devem alcançar US$ 8 bilhões, em termos líquidos, suportadas por crescimento em todas as áreas de negócio e expansão das vendas do portfólio atual de produtos, disse o presidente da companhia, Francisco Gomes Neto, em encontro com jornalistas na sede da Indústria Aeronáutica de Portugal (OGMA), em Alverca do Ribatejo.
A fabricante brasileira de aeronaves também indicou que voltará a produzir ao menos 100 jatos comerciais por ano, em três ou quatro anos, em meio a maiores entregas das famílias E1 e E2, praticamente dobrando de tamanho em relação ao ano passado (57) e retomando níveis não vistos desde a antes da pandemia de covid-19.
“[Vamos alcançar essas metas] com mais receitas a partir do portfólio corrente, melhoria de eficiência, parcerias estratégicas especialmente para vender mais E2s e C-390s, inovação e inciativas ESG”, enumerou o executivo. Para 2023, a Embraer mantém a estimativa de receita líquida de US$ 5,2 bilhões a US$ 5,7 bilhões. Neste momento, a companhia está negociando a venda do avião militar com pelo menos oito países.
Hoje, a fabricante de “carros voadores” (eVTOLs) tem mais de 2,7 mil cartas de intenção, com pedidos em sete diferentes países. Isso equivale a uma carteira (backlog) potencial de mais de US$ 8 bilhões, a maior da indústria, ressaltou.
Para 2023, a expectativa é de continuidade dos desafios na cadeia de suprimentos, que tem freado o ritmo de entregas de aeronaves sobretudo na aviação comercial. “Não será um ano fácil, mas será melhor que em 2022”, disse.
Na aviação comercial, a Embraer tem hoje negociações em curso que envolvem mais de 200 aeronaves e, na executiva, para cada um jato entregue, há 2,5 unidades já encomendadas.
A capacidade de produção está 100% tomada para este ano. Na defesa, a previsão é voltar a registrar receita anual superior a US$ 1 bilhão a partir do próximo ano. Em suporte e serviços, serão US$ 2 bilhões por ano em receita nos próximos anos.
O que MONEY REPORT publicou
