O Ministério da Infraestrutura assinou nesta quinta-feria (9) a autorização para que seis grupos empresariais possam iniciar a construção de nove ferrovias em diferentes pontos do país. A medida faz parte do Programa Pro Trilhos, que pretende ampliar a malha ferroviária nacional a partir de investimentos privados. O contrato para execução das obras foi assinado pelas empresas Bracell, Ferroeste, Grão Pará, Macro Desenvolvimento, Petrocity e Planalto Piauí Participações. 

As empresas deverão investir cerca de R$ 50 bilhões e agregar 3,5 mil quilômetros (km) de trilhos à malha existente. As ferrovias vão percorrer os estados de São Paulo, Mato Grosso do Sul, Paraná, Maranhão, Minas Gerais, Espírito Santo, Piauí e Pernambuco. A maior será a Petrocity, com 1.108 quilômetros entre Barra de são Francisco (ES) e Brasília (DF), ao custo inicial estimado de R$ 14,22 bilhões. A mais cara, será a Macro Desenvolvimento, de Presidente Kennedy (ES) e Sete Lagoas (MG), com 610 quilômetros e custo de R$ 14,3 bi. A menor e menos dispendiosa, a Bracell, em Lençóis Paulistas, com apenas 4.290 metros e orçamento de R$ 40 milhões.

Desde setembro do ano passado, após o lançamento do Pro Trilhos, o ministério recebeu 36 propostas de construção de ferrovias pela iniciativa privada. No total, foram apresentados projetos que correspondem a 11 mil quilômetros de linhas em 14 estados, com previsão de R$ 150 bilhões em investimentos.