Não há prazo para que tecnologia seja utilizada nas aeronaves do Brasil

A União Europeia anunciou que os passageiros poderão utilizar a tecnologia 5G nos voos a partir do ano que vem. A previsão é que as aeronaves estejam habilitadas até 30 de junho de 2023. Para que o sinal chegue até os usuários, as aeronaves deverão ter a bordo o chamado “picocell“, um roteador que funciona via satélite.

Os passageiros brasileiros não vão ter a mesma sorte. Segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), não há previsão para que a tecnologia 5G seja utilizada nas aeronaves no País. O órgão disse que acompanha junto com a Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) os possíveis impactos da tecnologia na aviação.

Uma das preocupações é a proximidade da frequência com o radioaltímetro, aparelho que mede a distância das aeronaves em relação ao solo usando radiofrequência. Para evitar que isto ocorra, as antenas devem emitir sinais apenas em direção à linha do horizonte e para baixo. Outro ponto preocupante, apontado por autoridades dos EUA, é o risco do sistema de pouso automático emitir informações erradas por interferência da frequência.